在新能源汽车飞速发展的现在，很多车企也迎来了自己的危机。


(资料图片)

随着上半年的结束，下半年整个汽车产业的竞争更加激烈，尤其是随着油价向着10元继续迈进，很多传统车企的销量可谓是岌岌可危，不断下降。而在车企中，有不少车企如今的发展也非常艰难，比如海马汽车。

近日，海马汽车发布了自己8月份的产销报告，公司在8月份的销量仅有506辆，同比下降76.84%，其中SUV销售5辆，同比下滑99.76%；MPV销售501辆，同比增长568%。而在产量上，8月份SUV的产量是0辆，如今看样子都要放弃这款车型了。

而上半年的时候，海马汽车的销量还是非常不错的，没想到下半年开始后，汽车的销量直线下降，那么要如何突围呢？

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近期，海马汽车发布了关于自己的上半年财报，公司上半年在国内的营收达2.29亿元，同比下滑62.77%，占营业收入比例为13.67%；而境外营业收入达14.52亿元，同比增长124.29%，占营业收入比例为86.33%，随着境外营业额的不断增长，如今海马汽车或有逐步放弃境内市场之意。

尤其是在半年报上，海马汽车专门指出，公司要努力实现“走出去”到“走进去”，深度捆绑公司与海外合作商的合作关系，进一步提升海马品牌在海外市场的势能。以后，海马汽车的销量和投放可能将更多的投放到海外市场吧？

但是，在公司的研发上，上半年的研发费用仅有1.04亿元，同比下降2.40%，别的不说，这点钱够汽车研发什么呢？公司转型都难。

作为1988年成立的车企，海马汽车算是国内最早的汽车制造商之一，但是销量并不好，没有好的车型支撑。尤其是销量还不断下降，从2016年到2020年，公司的汽车销量分别是21.65万辆、14.04万辆、6.76万辆、2.95万辆和1.78万辆，每年都在呈现下降的趋势，最高的时候，1年降幅高达56.41%。

2019年公司在创始人景柱回任海马汽车董事长的时候，开始对公司进行造血输出，公司实现了“昙花一现”，2021年，公司的汽车销量增长到2.95万辆，同比增长67.01%。但是没想到，到了2022年，公司的销量再次下降到2.44万辆，同比下滑17.35%。

很多人觉得海马汽车还能坚持多久呢？是不是要扛不住了？

今年上半年，海马的7X凭借累计销量2880辆的成绩，夺得MPV出口榜单第二名，在海外市场的发展再次取得新突破。但是，这样的销量有什么突破吗？下半年，海马汽车的销量再次直线下降，7月份的时候，海马的销量仅有532辆，同比下滑67.6%，其中SUV销售486辆，同比下滑67.8%；MPV销售49辆，同比下滑65.49%。

上半年的增长势头在下半年急速下降，该如何挽回呢？

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尤其是如今海马汽车的业绩也非常不好，公司近几年都是亏损状态，并且都没有改善。

从财报来看，2018年到2023年上半年，公司的营收分别是52.98亿元、48.32亿元、14.48亿元、18.12亿元、24.09亿元和16.99亿元，而同比增长分别是-47.43%、-8.79%、-70.03%、25.10%、32.98%、32.76%。而净利润分别是-16.37亿元、8519.62万元、-13.35亿元、1.12亿元、-15.74亿元和-6364.48万元，同比增长分别是-64.65%、105.20%、-1667.09%、108.36%、-1509.77%和34.91%。

并且，在扣非净利润上面，2017年至2023年上半年分别亏损10.68亿元、17.09亿元、7.31亿元、14.61亿元、4.33亿元、-16.13亿元和-1.13亿元，6年半 累计亏损超71亿元。这些亏损如何才能补回来？

尤其是，随着海马汽车在国内市场的销量和营收不断降低，如今更是将市场放到境外市场去，也可能是因为，如今新能源汽车在国内是卷的最狠得吧？很多新能源汽车更是都快扛不住了，而今年3月份的时候，海马汽车更是和丰田汽车签署战略合作，就是要双方合作新能源汽车。

但是，丰田汽车的纯电动销量不好，尤其是双方合作的新能源汽车还是豪车类型，在如今这个市场更是不好销售，怎么能把业绩提高呢？

如今的海马汽车已经到了不得不变的时候了，否则在这个市场上早晚会被卷死，那么到底该如何才能突围呢？急病乱投医真的有效果吗？

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