财联社(上海,编辑 夏军雄)讯,当地时间周四(2月10日),SpaceX创始人兼CEO埃隆·马斯克表示,尽管尚有许多技术和监管障碍有待克服,但他对今年将“星舰”(Starship)送入轨道非常有信心。

作为一种可重复使用的运载火箭和航天器,星舰是马斯克火星殖民计划中的重要一环,该航天器目前的测试型号已经超过20种。

美国联邦航空管理局(FAA)正在对SpaceX位于得州的博卡齐卡发射场进行环境影响评估(EIS),马斯克周四透露,FAA有望在3月批准环境许可。

此类审查可能需要花费数年之久,并且经常会陷入诉讼。不过SpaceX已经准备了一个后备计划。马斯克表示,如有必要,SpaceX将把整个星舰项目搬到佛州的肯尼迪航天中心,该公司已经在那里获得了所需的环境许可。马斯克补充称,此举将导致星舰的首次轨道飞行延迟6至8个月。

马斯克预计,星舰的单次发射成本将在两到三年内控制1000万美元以下,他的成本估算涵盖了全部发射费用,不包括固定成本,这个数字可能更低,并且随着星舰的发射次数增多,每次飞行成本也会越来越低。

虽然还未正式将星舰送入太空,但去年SpaceX击败杰夫·贝索斯麾下的蓝色起源公司,赢得了美国国家航空航天局(NASA)价值29亿美元的月球登陆项目合同,星舰将肩负把美国宇航员送上月球的重任。

此外,SpaceX还计划在2023年完成其所谓的全球首个私人登月飞行,日本企业家前泽友作和十几名艺术家将搭乘星舰,绕月飞行后返回地球。

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