近几年来，跨境卖家的处境一直受到疫情的严重影响，先是线上购物需求激增，多数卖家爆单，接着供应链紧缺，港口拥堵，物流延迟，给卖家造成了不少损失。

而今年，疫情防控依然不能放松。正如张文宏医生昨日在微博发布的800字长文表示，疫情正处于指数级上升初期，是抗疫两年以来最困难的时期。

随着香港、深圳、上海、山东等地受到疫情的波及之后，对于跨境卖家的影响也是巨大的。

航班大面积取消

香港、深圳、上海是跨境卖家空运出海的重要渠道。

据航班数据显示，香港的出港航班目前没有受到太大的影响，只有小面积取消。但是由于香港与内地之间的货运服务暂停，驳船服务成为运输货物的另一选择。货物送交香港机场仓库后才可订舱。因此，空运服务的交货期比平时更长。

同时，深圳机场和上海机场的情况不容乐观。

从数据来看，截止今日上午10点，深圳宝安机场的出港航班面临大面积取消的情况，取消航班占到了当天总航班数的近90%。同时，深圳空运仓储和提货服务已暂停，直至另行通知。

而上海虹桥机场有73%的出港航班取消，上海浦东机场有75%的出港航班取消。

因此，选择空运渠道出货的跨境卖家要注意关注这方面咨询，了解自己的货物是否受到影响。

仓库暂停收发货物

3月13日晚间，深圳发布通告表示，全市将进行封闭式管理，公交、地铁停运，除公共服务及保障类企业之外，所有企业一律居家办公，暂停生产经营活动。

上述措施自3月14日至20日期间实行，后续将根据疫情防控形势动态调整。

目前已有部分货代发消息称，深圳仓库自14日起将暂停收货。同时，部分物流公司也发布了暂停进出仓作业的紧急通知。

据多家中国交通运输协会航运物流分会华南地区跨境电商会员企业反馈，深圳地区80%?90%的仓库已暂停运营，进入封控阶段。

部分港口封港

因山东疫情影响，山东威海、石岛、烟台三个港口从3月12日起全部封港。

目前港口还有大批货物滞留无法装柜发船，具体解封以及发船时间需等待当地疫情防控指挥部门通知。

很多货代带电货物改由香港飞，但是由于深圳疫情影响，下港时效目前可能会延误，香港航班目前存在排仓情况，因此时效不太稳定。

而深圳各码头目前仍正常运营。

昨日上午，盐田码头发布官方通知：目前，盐田港区各项操作及周边拖车业务均正常作业。

蛇口集装箱码头的官方通知也表示，各港区作业平稳有序，截止14日中午，供港专线突破一万标箱，累计重量逾7万吨。可见跨境卖家们为了避免物流延迟，都在大量出货，造成了码头开始逐渐拥堵。

同时，官方温馨提示：司机在前往SCT、CCT、MCT闸口前要自查健康码，码头将严格检查司机的行程码、绿码，非绿码一律禁止进入码头，同时上报疾控处理。为避免拖车因黄、红码在港区滞留，加剧拥堵，请积极配合码头的防疫要求。

部分堆场停止作业

据货代消息称，蛇口盐港堆场、鑫三利堆场，柏坚B场，招港融创，通海水果堆场，裕鹏堆场，珉丰D，已暂停提还箱作业，其他堆场与码头正常生产作业！

除个别货柜车停车场暂停车辆进出及少数港口外堆场暂停作业外，目前深圳地区的疏港运输可以维持基本运行。

目前，深圳集装箱拖车司机凭24小时核酸可以离开深圳去装货，整体上可以正常穿梭在工厂和码头之间。但是，由于深圳周边地区对深圳车辆的防控要求并不明确，导致拖车在部分地区仍然受阻，据同行反馈，惠州、虎门方向已经受到影响。

另外，在快递方面，DHL和联邦快递也受到了影响。

据货代消息称，咨询了DHL，大概率要经过香港中转，并且不接受指定路线。而联邦快递，上次就历时整整一个礼拜才到银行。

因此，从以上的情况来看，本次国内疫情已经严重影响到空运、海运等物流渠道，对于跨境卖家来说也是相当艰难的时刻，货物不仅无法保证能正常出货，且时效也将延迟。但是不到最后一刻，依然有机会度过难关。卖家要提前做好备货规划，多留意最新的物流情况，以免影响出货。

注：文/海犀网，文章来源：海犀网，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。

关键词： 航班大量取消跨境物流时效延误 跨境卖家还能撑多久