派费又降了?前几天,市场上有相关人士称,部分快递公司又开始酝酿降派费,放价抢量的迹象和苗头越来越明显。

与此同时,监管层的声音和动作也再次传出——

2月24日,2022年寄递渠道安全管理领导小组第一次会议在京召开,领导小组组长、国家邮政局局长马军胜在部署相关工作时明确表示:全力维护行业安全稳定。有效防范化解各类风险,切实保障快递员合法权益,加强快递市场秩序整治,集中治理恶性低价竞争和空包刷单,旗帜鲜明反对“内卷”。

3月1日,具有“风向标”意义的《浙江省快递业促进条例》正式施行,其中第三十六条规定:快递经营企业无正当理由不得低于成本价格提供快递服务。

如此看来,“无形之手”和“有形之手”之间的博弈,短时间之内恐怕还会继续。

问题来了:事关末端稳定和网络全局的派费,在国家全力调控的时局下,真有企业“逆势”而降?见缝插针、防不胜防的“价格战”,就找不到切实有效的治理之策吗?

01

小哥都不想干了?

警惕派费“明升暗降”!

最近两天,针对北京、广东、上海等地的快递末端境况,《驿站》做了一个“小调查”,多位快递小哥反应:年后确实是有“降派费”的势头,但网点不会直接和小哥说,而是通过变相之法把之前涨的派费再降下来

广东东莞的快递小哥张天帅称,前几天听说自己所在的这个大片区要降派费,其他公司同行也说了这个事,昨天(2月28日)又听说要降派费,同时公司还要加强管理与惩罚力度,不过还没确定落实。

对此“苗头”,张天帅说,他现在的派费1元/票,如果真降,可能会降1毛,这样其实和去年没什么变化,一夜回到解放前:“如果这次派费下降,就真不干了。”

身处北京的姜江任职快递员已经大半年,他说自己所在的片区过完年派费就降了:“我们这边都降了,年前涨了,但现在都开始下降了,老板(网点老板)没明面上说降派费,就是从罚款里划扣,变相的做法,他不会直接给你降。“

姜江还有一位朋友在北京朝阳区做收件员。据他从朋友口中了解,现在收件也降价了,平均每票比以前相差2-3元。

对于怎么看待“降派费“这件事?姜江坦言:“咱也左右不了,无论怎样,亏的都是快递员“ 。

当然,也有不同的声音。毕金福是上海江松区某公司快递小哥,他向《驿站》称,自己之前派费是2元/票,现在是1.2元,过完年就降了。究其原因,毕金福认为是年后找工作的人多了。

派费虽然降了,但毕金福却不是很在意:“再干几天就不干了,降不降的也就不在乎了。”

02

化解价格战

推动“三分”或是良药

针对部分企业变相降派费的行为,行业财经研究员孙一山称,从各快递公司财报来看,业绩整体上表现都不太乐观,这种压力传导至末端,在开源和增收空间被无限挤压的情况下,不排除个别网点通过降派费等方式来完成利润考核指标,或以此来放价抢量。

派费难稳,低价难防,怎么办?

在孙一山看来,遏制或者说消弭行业价格战,一是靠资本力量来加速出清,二是靠政策调控来引导规范,三是看市场供需是否平衡。如果说资本与政策手段是外在驱动,内在驱动就是供需平衡。

如何达到供需平衡?首先,快递行业进入增速放缓阶段,这是趋势,现在已有迹象;其次,出清结束,目前来看市场还处于供给过剩阶段,第一第二梯队的企业还没有完全出清。如果完全出清,市场就会进入稳定发展状态,供需趋于平衡后,行业价格自然就会统一,恶性价格战亦随之消亡。

快递专家徐勇也持同样观点。徐勇同时认为,价格战是快递业产业集中度过低所致。欧美日快递业前三家的集中度在90%左右,而我们前三家的产业集中度在50%多一点。从经济学角度分析,产业集中度越低同质化程度越高,同质化的结果一定是价格战:“只要产业集中度不提升,价格战就不会终止”。

此外,导致价格战的因素跟电商也有很大关系。徐勇对《驿站》表示,不排除有电商以货源优势打压快递的价格,那么,作为下游的快递企业被迫接受。

如何预防恶性价格战?徐勇建议,这需要相关部门制定最低成本价标准,就像每个城市都有最低工资标准一样。要明确最低快递派费最低价格标准,让价格体系都政策保障。

成本确实是决定“价格战”的关键因素。化解无序竞争和恶性“价格战”的切入点,或许就在这里。《驿站》注意到——

1月6日举行的2022年全国邮政管理工作会上,在谈到如何推动行业高质量发展、高效能治理时,国家邮政局首次提出一个“三分”的破题思路,即:推动成本分区、服务分层、产品分类,完善供给体系。

2月16日,国家邮政局召开的2022年全国邮政市场监管工作电视电话会议上,再次强调了推动“三分”的重要性,以此来稳定快递服务价格,加强不合理价格治理。

这与徐勇的建议和期许“不谋而合”。

注:文/珍珍,文章来源:驿站,本文为作者独立观点,不代表亿邦动力立场。

关键词: 派费明升暗降快递小哥逃离 价格战停不下来怎么办