1.让欧美为之疯狂的便携式蚊帐！
“平均每天要接1000多单的蚊帐，根本就忙不过来，今年的新年又回不了家！”
家住杭州的小张没有想到，从2020年初就开始在亚马逊爆火的“蚊帐”，一直到了2021年的年底还一直保持着猛烈的接单势头！
时光回到3年前，小张刚刚进入跨境电商行业时，做的并不是蚊帐，而是“吉祥三宝”之一的手机配件。
在跨境电商圈，像小张这样以手机配件为主打产品的跨境电商小卖家并不在少数。
小张说，它当初选择做手机配件，是因为直接受到跨境电商巨头安克的“刺激”：作为手机配件的隐形巨头，安克一年就狂卖了近70亿，毛利方面直接吊打苹果！
小张说，那段时间，在确定要做跨境电商之前，他就对安克进行了重点研究。他认为安克能够做得这么大，主要是做好了以下几点：首先是敢叫价，在国内几十块钱都卖不出去的非原装品牌充电线，挂到跨境电商平台卖59美元还是被那些没见过世面的老外抢光了；其次，安克的很多产品都做到了品质和外形的均衡，也就是说，产品的原创力是吸引外国人愿意掏钱的最主要原因。
但是，现实是残酷的：同样是卖充电器，安克这样的大卖家可以，作为小卖家的小张就不可以。
做了半年后，旺季时，小张他们这样总共才4个人的公司一个月取得过20万美金的交易额；但是旺季一过，一天惨淡到只接了几单。
这时候，有人建议他做蚊帐：“不少老外喜欢中国的蚊帐，越简易越能卖成奢侈品”。
将信将疑中，小张试着进了1000顶蚊帐。结果，产品上架的第三天就很快卖光了。
这也让他意识到：因为国情的不同，以国人眼光看上去没有什么市场价值的东西，在海外市场可能一下子触碰到了消费者的兴奋点！
从此以后，小张在跨境平台的产品策略变了：他不再盲目地跟风那些跨境电商大卖家的热卖产品，而是先从了解海外市场消费者心理入手，推出一些成本不高但是具备某些独特功能的小商品。
2.微型公司赚大钱的时代到了！
小张算了一笔账，他们的这个夫妻店2018年卖了一年蚊帐，扣掉进价和人工等成本，净利润为2500万人民币，这是他之前卖手机配件时想都不敢想的事。
2019年，他一度认为公司的蚊帐生意已经走到了头，就重新打磨了一款用绒布做成的小卡通办公摆件，死丑死丑的那种。通常，这样的摆件在国内市场的售价很低，单价20元已经顶到天了。
在跨境电商平台上架这款小摆件时，他直接提价20倍，单价达到400元人民币左右。让他始料未及的是，第一批青色的产品很快就卖完了，重新上架的3000件紫色的产品也在一个星期内全部卖光了。
接连出了两个爆款，这也给小张带来了更大的信心。
到了2020年，小张将目标对准了日本市场，主打产品是日本在全球市场都有影响力的二次元产品。
在日本卖二次元产品？在很多国内商家看来，这无异于是以卵击石！
但是事实是，小张在日本推出了三款二次元产品，无一例外都取得了成功！
后来，他在义乌定制了一款泡面番风格的办公贴纸、自带榻榻米的仿木游戏椅，还有一款专门给小猫穿的彩色“高定毛衣”，目标市场都放在日本。
结果，先期推出的办公贴纸和仿木游戏椅上架两个月，卖出了300万；后期上市的给小猫穿的彩色“高定毛衣”居然卖到好几次都直接脱销了！
从小张的创业经历来看，我们能得到哪些经验？
首先，了解一个市场，才会发现这个市场的商机。
近年来，一些有海外留学经历的年轻人进入跨境电商行业后，很快就以灵活多变的经营思维，推出了很多市场爆卖的产品。而他们之所以能屡屡敲开市场的大门，主要就是年轻人有在海外学习或工作的经历，对老外的思维有一定了解，在市场分析方面比一般国内卖家更精准。
其次，微型公司赚大钱的时代到了！
通常，这些年轻人经济实力有限，公司草创时规模很小，很多公司的总人数不超过10人；人员配置上，夫妻或男女女朋友是老板，再在社会招一个运营兼客服、一个网页设计者、海外市场招一个兼职的留学生，就可以将店铺开起来了。
当然，微型公司的小商品能够在海外持续大卖，还离不开一个条件：全球无敌的国内供应链体系！
3.小商品爆卖背后的“中国速度”！
没有做过跨境电商的人，根本不知道如今国内的供应链基础有多么无敌！
2020年初，一些国外跨国公司考虑到国内的房租和用工成本越来越高，陆续将自己的生产线从中国迁到越南、印度等成本更低的东南亚国家。
但是，工厂的生产线可以从中国搬过去，这些东南亚国家却有跨国企业最欠缺的东西：快速高效的供应链；所以，在经历了一段痛苦的过程后，现在越来越多的跨境企业又重新回到了国内。
知道SHEIN为什么成为老美最喜欢的服装平台？最重要的一点，就是依托国内原料及服装基地而形成的可怕的上新速度：仅仅用3天的时间就可以推出新款，ZARA、优衣库们在SHEIN代表的“中国速度”面前，简直弱爆了！
随着中欧班列的开通，一批批跨境专列将国内小商品源源不断地输往欧洲各国。比如说，每周两班的eWTP菜鸟号，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国等五国：你可以想象一下，以国为单位做环球生意，这个市场该有多大！
而那些被我们看不上眼的国内快递公司，很多都开设了点对点的国际航班，并且和多家国内及海外航空公司有长期合作关系。
完善的、还在不断交织的海运、陆运、空运体系，越来越多的源头产业带和生产基地，每天都在升级的国内交通体系，放眼全球，这样的硬件设备，是任何一个国家都不能比拟的！
当然，对很多国内跨境卖家而言，眼前最大的问题是我们有这么多卖家、这么多商品，还是要受制于一些海外平台。
特别是今年5月以来，由于一些海外跨境电商平台在政策等方面的调整，国内跨境电商卖家遭遇到前所未有的危机，很多卖家在业务量没有减少的情况下，利润却反而降低。
多年前，我们是在用一飞机一飞机的手工品换取发展的机遇；多年以后，辛苦创造利润的中国卖家还要处在世界产业链的最底层？
所以，越来越多的跨境电商卖家都在寻求新的突破。比如说，调整多平台布局的同时，通过建立独立的外贸网站等方式寻找出路。
这样做的好处，一是可以少交给海外跨境电商平台的“过路费”，当然最重要的是，还可以避免受到大平台的制约。
自建立独立站这一步，不管多难，也一定要走下去！
所以，对于还陷在跨境电商困境中的国内卖家们而言，现在还不是悲观的时候！而是应该发挥我们中国人的才智，耐心在冬天等来春天！
毕竟，供应链在我们这里，商品在我们这里，在全球跨境电商市场，该怎么说话，说多大的声音，也该由我们自己决定：这不是梦想，而是跨境电商的必然趋势！
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原文作者：跨境黑马
转自链接：https://www.dsb.cn/171847.html
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注：文/跨境黑马，文章来源：电商报，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。
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