特斯拉“拒交门”事件尚在发酵之时,近日,有媒体报道称,浙江温州发生一起车祸,涉事车辆是一辆国产特斯拉Model3。据驾驶员称,车辆失控突然加速,刹车失灵撞掉收费处栏杆,冲入了停车场。事故导致车辆损毁严重,车主经过数小时抢救保住了性命。

针对该起事件,8月19日,特斯拉客服人员回应南都记者称,目前服务中心正在跟车主方对接,事故具体原因将与车主本人沟通。上述客服人员还表示,车辆本身没有问题,不踩错加速和制动踏板,一般不会出现这个现象。

Model3被指“突然加速”“制动失灵”致车祸,特斯拉:正和车主对接

据媒体报道,8月12日晚,陈先生驾驶一辆国产特斯拉Model3至温州市某小区停车场附近,据其称,事发时,车辆突然加速、制动失灵,撞开了收费处的栏杆,并冲进停车场内。陈先生表示,他是今年3月底提的车,没有想到会发生这样的意外。据悉,事故导致车辆损毁严重,陈先生经过数小时抢救保住了性命。

 

陈先生称,事发时自己车辆的辅助驾驶功能并没有开启,完全由本人自己操控。在车辆开始突然加速时,自己采取了紧急制动措施,但并没有起到任何作用。陈先生还提出,会把车辆送检,进行事故原因的调查及判定。

针对该起事故,8月19日,特斯拉客服人员回应南都记者称,目前服务中心正在跟车主方对接,会由技师根据后台数据将查询到的具体操作提供给车主本人,事故具体原因将与车主本人沟通。如果其他车主希望继续了解后续进展,可以关注官博等看后续是否会出具说明。

特斯拉客服人员还表示,车辆本身没有问题,“您用车时正常驾驶就好,不要踩错加速和制动踏板,一般不会出现这个现象。请您放心。”特斯拉称,之前出现过的“突然加速”的情况,经核实,都是因为驾驶员误踩下了加速踏板,导致车辆加速的,有后台数据支持,且已经同步给车主本人。

曾有人开自动驾驶模式发生车祸,特斯拉称事发时车辆功能正常

南都记者注意到,这不是特斯拉Model3发生的第一起类似事故。据媒体报道,6月,南昌一车主称,其驾驶特斯拉进口Model3行驶时,车辆时速突然自动提速至127km,且踩刹车无效。车辆失控开出约8公里后,其选择撞土堆自救,最终翻车起火。车主本人经过紧急抢救保住了性命。

对此,特斯拉否认事故由于Model3失控且刹车失灵造成。特斯拉在给车主寄出的一份合同中称,经后台调取车辆行驶数据及现场勘查情况为,系统检测到事故发生前几分钟及碰撞时,有踩下加速踏板的信号,无踩下制动踏板信号;勘查现场,事故路段未见刹车痕迹等。

此外,特斯拉Model3的自动辅助驾驶曾被指存在缺陷。7月,特斯拉Model3车主刘先生向南都记者报料,他在驾车行驶过程中,车辆的自动驾驶出现严重问题,直接导致他的车辆与一辆货车发生碰撞事故。

据刘先生反映,他在深圳南坪快速路上打开自动驾驶过程中,旁边车道一辆货车切线变道,结果他的车辆不仅没有进行正确的避让,反而加速撞向货车。虽然货车在这次事故中负全责,但刘先生的车辆车头位置也严重受损。

对于刘先生指出自动辅助驾驶存在缺陷一说,特斯拉表示,后台数据显示,在事故发生时,车辆的功能正常,但车主刘先生没有手握方向盘并且没有进行刹车制动的操作,这本身也与特斯拉官方一直倡导的理念相悖。