2022年,新能源产业高速发展,风电、光伏发电装机持续位列世界第一,电池储能高速增长,在“双碳”目标的指引下,我国正加快关键技术创新,大力发展绿色低碳供应链,推动新能源产业迈向高质量发展。

随着中国新能源汽车的不断发展,车规级电池在中国市场的需求量也大大增加,宁德时代作为专注于该领域的龙头企业,近年来也取得了飞速发展。据韩国市场调研机构SNE Research公布的数据,2022年宁德时代动力电池装机量全球第一,并进一步拉大与第二名韩国LG新能源的差距。

近一年来,全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群通过各种调研、协商活动,试图就电池储能产业快速增长中存在的问题提出建议。


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今年全国两会,曾毓群结合自身在新能源领域的专长,提交了两份提案,包括《关于加快推进电池储能高质量发展的提案》和《关于开展我国动力电池护照及配套政策研究加强电池产品全生命周期管理的提案》。去年全国两会,其也聚焦在电池产业,提出的四份提案涉及锂电池产业链的上、中、下游。

电池储能需核电级安全保障

曾毓群在《关于加快推进电池储能高质量发展的提案》中指出,以电池储能为主的新型储能是保障新型电力系统安全稳定运行的重要技术和基础装备,也是实现“双碳”目标的重要支撑。近年来,国内电池储能产业快速增长,但产品良莠不齐,对大容量电池储能系统并网运行带来新的安全可靠性挑战。

其也提出了三点建议,一要参照核电级安全,建立以失效概率为依据的电池储能系统安全分级评估体系,并将该体系纳入到重大项目招标条件,引导电池储能迈向以“核电级安全”为标杆的高质量发展。

二是围绕大容量高安全高可靠电池储能集成系统这一关键领域,加强电化学储能系统测试评估与实证,建设国家级电化学储能实验验证平台。

三要加强电池储能数据的统计发布和共享。建议国家储能平台数据分级分类面向电池企业有序开放,以便电池企业支持平台建立更为准确的储能电站安全预警模型,为储能电池产品的不断优化提供数据支撑。同时,建议储能主管部门和支撑机构参照工信部委托动力电池联盟按月发布厂家电池装车数据,定期发布有公信力的国内储能电池并网总量及生产商并网量数据,为电站设备选型提供关键数据参考。

加快电池护照及配套政策研究

在《关于开展我国动力电池护照及配套政策研究加强电池产品全生命周期管理的提案》中,曾毓群提出电池护照是物理电池的数字孪生体,可实现对动力电池全供应链的透明化数字管理。

消费者和监管机构可通过电池护照,简单直接的查阅电池产品的相关信息。电池护照作为政府监管和社会监督的有力抓手,可成为促进电池产业低碳、循环和可持续发展的重要政策工具。

他建议以“双碳”目标为导向,发挥中国产业链完善、应用数据丰富的优势,针对碳足迹、ESG、回收溯源、梯次利用等实际管理需求,研究设计我国电池护照,并将其作为我国电池行业全生命周期管理的数字化管理工具。

此外,曾毓群认为还需加快推动电力核算规则与全球接轨。我国新能源产业优势大,出口多,要确保产品碳足迹核算中所有清洁电力的低碳属性都能发挥最大价值,有关部门需进一步完电力数据结构和绿电确权工作并定期对外发布,尽快制定各种清洁电力的电力证明和交易机制。

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