7月9日，深圳两大交通民生项目——沙河西路改造工程、南坪快速路二期建成通车，前者为南山组团南北向交通走廊“提速”，后者打通前海对外交通要道，助力深圳通达全球、联通湾区、发展提速。
在“十四五”开局之年的关键时刻，深圳推进重大项目建设，成为推动粤港澳大湾区建设和深圳先行示范区建设全面铺开、纵深推进的关键举措。2021年深圳共安排重大项目536个，总投资28264.9亿元，涉及交通、能源、产业、教育、医疗、城市更新、文化设施、总部基地等方面，呈现出“大项目支撑大发展”格局。今年1—5月，371个深圳市重大建设项目累计完成投资947.8亿元，完成年度投资计划的44.9%。
改革开放40余年，从地王大厦“三天一层楼”的“深圳速度”，到光明科学城建设的“创新能量”，再到长圳公共住房项目三年24栋百米保障房的“深圳质量”，一个个重大项目见证深圳跨越式发展。“十四五”新开局，深圳正不断刷新“地标奇迹”，加速迈向全球标杆城市。
“科技重器”助力湾区创新生态优化
深圳光明科学城，99公里的区域内塔吊林立，合成生物研究、脑解析与脑模拟、材料基因组等设施有序推进，国家超级计算深圳中心二期计划年内动工建设，鹏城云脑Ⅲ将落地，重大科创载体纷至沓来。
重大项目支撑湾区创新跃升。以光明科学城为代表的大湾区综合性国家科学中心先行启动区，正以国家重大科技基础设施建设，布局世界一流科学城，打造世界级大型开放原始创新策源地、粤港澳大湾区国际科技创新中心核心枢纽、引领高质量发展的中试与成果转化基地、深化科技创新体制机制改革前沿阵地，成为粤港澳大湾区国际科技创新中心的重要引擎。
“科技重器”加速布局，成为代表深圳参与未来科技竞争的“冲锋舟”。今年1月，光明区的合成生物研究重大科技基础设施主体大楼封顶，如今已汇聚合成生物研究及相关领域800余名青年骨干及领军科学家，组建10个研究中心，初步建成该领域全球最大的前沿交叉创新团队。
科创工程扎实建设，推动“基础研究+技术攻关+成果产业化+科技金融+人才支撑”全过程创新生态链不断完善。中国科学院深圳先进技术研究院合成生物学研究所所长刘陈立说，为打破研究机构与初创企业的空间壁垒，深圳合成院打造“楼上创新、楼下创业”创新创业综合体，力推科技成果“沿途下蛋、就地转化”。“初创企业不仅可跟研究院共用设备，还能享受研究院智力支撑，‘穿实验服的’(科技)和‘穿西装的’(产业)在同一栋楼里，一个技术问题在电梯中交流就能解决。”
在深圳创新版图中，重大项目还助力市场主体活力迸发。深圳西丽，大疆新总部大楼“天空之城”封顶，这是英国建筑公司Foster+Partners继苹果总部之后，为科技企业设计总部大楼的又一巅峰之作。
总部大楼塑造湾区创新地标，凸显产业创新实力。今年深圳的重大项目中，除大疆天空之城，一批企业总部建设项目十分抢眼，招商银行全球总部大厦、中兴总部基地、万科总部大厦、小米国际总部、维沃大厦、欧菲光总部研发中心、光峰科技总部大厦、字节跳动后海中心等规划建设。
从科技重器，到湾区总部，再到产业工程，深圳以重大项目建设助推经济高质量发展，加快推进“双区”建设。
品质项目擦亮城市幸福底色
在深圳光明区长圳公共住房项目工地，24栋百米高楼不到三年时间拔地而起。这一我国规模最大的装配式公共住房即将主体封顶，8位院士将其科研成果注入其中，像“搭积木”一样“拼”出近万套保障房，为大湾区奋斗者铸安居梦。
在很多人的心目中，保障房就是低端房，长圳公共住房项目颠覆人们固有印象。“项目装配式钢混组合主次结构体系住宅装配率高达94%。我们充分利用创新技术，将项目打造成为装配式里的翘楚。”中建二局华南分公司长圳公共住房项目总工侯景强说。
“十四五”新开局，深圳提出加快构建优质均衡的公共服务体系。以长圳为代表的民生重大项目，是城市治理现代化的缩影，助力先行示范区成为民生幸福的“全能冠军”。
在深汕合作区，从深圳搬来的新居民张女士对周边环境充满期待。今年深汕特别合作区的深汕高级中学即将开工，未来将提供3000个学位。“孩子在家门口就能享受优质的教育资源。”
梦想照进现实的背后，是深圳依托重大项目建设，完善教育基础设施建设的决心。“十四五”期间，深圳计划新增学位近百万个，医疗床位总数将达8.29万张，三级医院总数达到60家。
重大项目建设，成为深圳补齐民生短板、增进民生福祉的重大牵引。今年，以深圳职业技术学院深汕校区、深圳音乐学院、香港中文大学(深圳)二期建设工程为代表的教育项目，以深圳市第三儿童医院、中山大学附属第七医院(深圳)二期为代表的医疗项目，以安居鸣鹿苑为代表的人才安居项目均列入规划。一系列重大民生工程将在深圳拔地而起，擦亮城市幸福底色。
“超级工程”联海兴湾路见未来
深圳前海高楼林立，正在建设的全球城市中心比肩纽约、曼哈顿，“世界级湾区客厅”面海而生。
平静海面向下，两条海底通道开工建设，沿江高速前海段与南坪快速衔接工程穿越前海湾，将建设国内首座海下立交，工法难度超越港珠澳大桥和深中通道，面向世界“联海兴湾”。
在交通强国战略和建设粤港澳大湾区、中国特色社会主义先行示范区“双区驱动”战略机遇下，深圳重大交通工程正开启建设加速度，助力城市通达全球、联通湾区、发展提速。
敢闯的深圳交通，正在拓展城市空间。深圳在前海首探交通向海底延伸，一个“路域地下五层+水下三层”的超级交通体系规划建设，打造穿行湾区客厅的“海底超级立交”。
敢试的深圳，更是在重塑城市生态。在深圳福田，深圳首创“路下造路”，皇岗路新建设地下快速通道，路上慢行交通将沿线城市功能、城市生态和城市空间进行“缝合”，助力创新要素高效流动。
纵观过往，岗厦北地铁站、深圳机场第三跑道、中山大学深圳校区在数年间建成，从知名高校到城市更新，从交通枢纽到重点区域，重大项目让深圳的城市功能日趋完善，让深圳这座城市的形象焕然一新。
伴随着塔吊、掘机施工的轰鸣声，重大项目的建设正高质量推动深圳全市域一体化，加快实现更平衡更充分的协调发展，打造新的区域经济增长极，提升城市综合承载力和服务辐射能级。
南方日报记者 戴晓晓 崔璨 徐烜和 柳艳 杜艳
营业执照公示信息