节前市场观望情绪较浓，量能持续收缩。A股三大指数低开低走、单边下行，北向资金继续流出，题材概念全线萎靡。

创业板指跌近2.5%

近3700股飘绿

长假临近，市场交投寡淡，沪深两市呈现震荡走低的态势。农业股一度走强，但有色、汽车、军工股的领跌，导致多头毫无抵抗能力。午后，两市维持弱势整理的格局，至收盘时沪指跌近2%。

截止收盘，沪指跌1.72%，报3223.18点，深证成指跌2.24%，报12816.61点，创业板指跌2.46%，报2535.87点，科创50跌2.03%，报1394.93点。

板块方面：仅注册制次新股、大豆、种植业等少数板块飘红，第三代半导体、超级电容、景点及旅游等板块跌幅居前。

个股方面，两市近3700只个股飘绿，其中，22股跌停，366股跌逾5%，超3000股跌幅在1%~5%之间;超300只个股飘红，其中，24股涨停，46股涨逾5%。

消息面上，深交所近日公布了两份《限制交易决定书》，喻悌奇、李连生在交易“豫金刚石”、“长方集团”股票的过程中，严重影响了证券交易价格和交易量，深交所决定，从2020年9月23日起至2020年10月7日止对喻悌奇、李连生名下的证券账户采取限制交易措施。今日盘中，豫金刚石一度跌停，长方集团大跌超13%。天山生物盘中一度大涨超7%，尾盘再度走低。

资金方面，沪深两市成交总额6793亿元，较前一交易日的6607亿元增加186亿元。其中，沪市成交2583亿元，比上一交易日2407亿元增加176亿元，深市成交4210亿元。

截止15:00，北向资金净流出121.68亿元，单日净卖出额创近2个月新高，本周已连续4日净流出。其中，沪股通净流出58.89亿元，深股通净流出62.79亿元。

有分析指出，从个股角度看，外资近期对于不同板块及个股的态度其实是高度分化的。

一方面，食品饮料等外资传统重仓板块近期遭北向资金短期抛售，是造成北向资金总量大幅流出的主要原因。

如外资第一大重仓股贵州茅台，本月北向资金持股数量已减少292万股，减仓幅度达到2.78%;美的集团、五粮液、伊利股份本月均遭北向资金减仓接近3%。

注册制次新股板块走强

半导体板块领跌

在板块方面，今天仅有少数板块飘红，其中，注册制次新股板块走势稍强。创业板新股铜牛信息、松原股份、品渥食品今日上市，分别高开461.26%、200.97%、163.69%，全日分别上涨约446%、205%、189%。

另有，金春股份20%涨停，蒙泰高新涨逾13%，大宏立、迦南智能涨逾5%。

第三代半导体板块领跌，截止收盘，板块指数跌近5%，个股中，豫金刚石跌停，易事特跌逾12%，聚灿光电、干照光电跌逾9%。

军工股同样表现不佳，天海防务、新余国科跌逾10%，洪都航空、安达维尔、中国海防等跌逾6%。

恒生指数收跌1.82%

中国恒大跌超5%

恒生指数收跌1.82%，恒生科技指数跌3.35%。盘面上，原材料、能源、医疗、科技板块领跌。中国恒大跌5.58%，总市值1988亿港元，跌破2000亿港元;小米集团、美团点评跌逾4%。

据深交所披露，恒大地产集团有限公司2020年面向专业投资者公开发行公司债券(第一期)已于2020年9月22日至2020年9月23日发行完成，最终网下实际发行数量为40亿元，票面利率为5.80%。

恒大旗下新能源汽车上市主体恒大汽车同步扩大跌幅，一度跌超8%。距离8月初高点累计跌幅已近50%。

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回调空间较为有限

国泰君安认为，对市场不宜过于悲观。近期指数再度走弱，一方面受到海外股市波动加剧影响，另一方面，临近长假，市场担忧长假期间消息面不确定性，市场风险偏好难以回升。从历史统计数据来看，长假前市场以低迷行情为主，而节后，上涨概率高达八成，预计今年也不例外。操作上建议以低吸为主。目前沪指接近箱体下沿3200点区域，进一步下跌空间较小，靠近箱体下沿指数有望逐步企稳。行情低迷之时往往的逢低布局时机。可继续关注券商、保险等低估值蓝筹，以及消费电子、新能源汽车，光伏、生物疫苗等主题。

万和证券认为，当前A股结构性行情明显，顺周期板块获得市场关注，科技股受高估值等影响，有一定的回调空间。短期来看，海外形势的变化对市场情绪有影响。此外，资金更多倾向于“持币过节”，节前市场观望情绪较浓，量能持续收缩。当前市场仍将以震荡为主，市场波动或将趋缓。行业方面可关注传媒、券商、消费、新基建。

民生证券认为，盈利驱动交易逻辑继续占优，配置上关注盈利修复三主线。1.三季报业绩有望环比显著改善行业，如汽车、轻工、风电;2.受益于对经济活动约束放松的线下消费行业，如院线、酒店、旅游;3.兼具长期国产替代和中期产业景气回升逻辑的科技板块，包括短期成长确定性高的光伏、新能源车，关注半导体板块超跌反弹。

渤海证券分析师徐勇指出，随着5G渗透率进一步提升，A股通信板块中长期看好。关注点还是应该集中在上游新型材料、中游通信设备以及下游5G应用类型方面的突破，这是未来通信行业生态结构构建的亮点，也是未来重点投资方向。

华西证券分析师崔琰认为，新能源汽车较传统燃油车电气化水平更高，而电动化加速将助推智能网联技术的发展，使新能源车走向良性循环。全球新能源汽车从2010年初见规模到2019年渗透率达2.3%，呈加速渗透态势，但仍处于较低水平，上升空间大。

川财证券分析师孙灿建议，重点关注三季度订单恢复较好的企业，业绩较好的传统周期机械行业以及航天军工相关标的。

源达投顾表示，目前市场分歧较大，主要是由于面临内部及外部的双重扰动：就内因而言，一方面目前市场热点轮动较快，缺乏主力领涨板块，从而压制了市场的反弹力度;另一方面前期引领市场人气的创业板在相对高位持续休整，叠加临近国庆假期，资金趋于谨慎，做多意愿减弱，市场的情绪有所反复。对于后续的指数走势，沪指整体趋势仍然向好，目前依旧处在持续筑底的阶段，如果创业板指在经历近期的调整之后再度拉升，将有效的提振市场人气，从而带动沪指反弹。即使指数在内外双重扰动之下再度探底，目前点位距离前期低点也较为接近，回调空间较为有限。

关键词： 创业板指跌