日前，J.D.Power 2020美国年度新车质量调查报告正式公布，吸引了不少网友的关注。而在今年2月份，J.D.Power刚刚公布了美国2020年汽车品牌可靠性研究报告，这是针对美国市场三年车龄的可靠性数据统计。而此次发布的J.D.Power美国2020年新车质量调查报告，统计的是在美国50个州的车主购买新车90天后而收集的调查数据。
从最终的排名结果来看，两者的差别还是较大的。而2月份的汽车品牌可靠性研究报告排名中，前五位分别为捷恩斯、雷克萨斯、别克、保时捷和丰田;而排在倒数后三位的分别为GMC、沃尔沃、捷豹、克莱斯勒和路虎。而此次年度新车质量调查报告的排名中，前五名分别是道奇、起亚、雪佛兰、Ram和捷恩斯;而排名垫底的后三位分别为奔驰、沃尔沃、奥迪、路虎和特斯拉。
从此次排名前列的品牌来看，美系和韩系品牌的整体表现较为突出，道奇和起亚品牌以每100辆车遇到136个问题并列第一。与去年相比，道奇品牌的排名上升了7位，而起亚上升了1位，继续保持了亮眼的质量表现。其中起亚品牌虽然近两年在国内的市场表现并不如意，不过也已经呈现明显的复苏迹象，随着全新一代K5的到来，起亚在国内有望实现销量的快速回暖。
值得关注的是，雪佛兰和Ram以141个PP100并列第二，其中Ram的排名也实现大幅提升，相比去年上升了19位，确实有些让人出乎意料。
此外值得关注的是，在去年排名第一的韩国豪华品牌捷恩斯却落到了第五位，不过其成绩为142个PP100，相比第一名的差距并不大，其品质依然能够得到消费者的广泛认可。
另外，在平均线以上还包括别克、GMC、现代、凯迪拉克等美系、韩系品牌。以往在质量方面表现良好的日系品牌，仅有三菱、雷克萨斯和日产在平均线以上，这多少让人感到意外。
而相比去年下滑较大的品牌，包括保时捷、丰田、林肯、奥迪等。其中保时捷以186个PP100跌至24名，下滑了9位。另外例如英菲尼迪、MINI、宝马、林肯、讴歌、捷豹、奔驰、沃尔沃、奥迪和路虎等豪华品牌均在平均线以下。
而在今年实现国产的特斯拉，呈现不错的销量走势，已经多月拿下国内新能源产品销量冠军。不过此次却在此次新车质量排名中垫底。据悉，此前特斯拉不允许J.D. Power联系车主收集数据，因此特斯拉一直没有出现在榜单上，后来特斯拉仅不允许该公司在15个州收集信息，而J.D. Power转而从另外35个州收集样本，从而得到这个结果。最终其成绩为250个PP100，甚至远超质量表现一直都较差的路虎品牌等。
而特斯拉不仅仅在美国市场遭遇大量的质量投诉，近期在国内还出现了Model 3高速失控致车辆撞毁起火事件，车主表示其所驾驶的Model 3车辆自动加速并刹车失效。而最终具体原因，依然在调查中。而特斯拉的这个问题是否会影响其销量走势，依然有待观察。
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