全国乘用车市场信息联席会(简称：乘联会)21日表示，预计2021年中国乘用车销售市场同比增长8%。

2020年在国家统筹疫情防控和经济发展的系列政策措施下，宏观经济运行持续稳定恢复，成为中国汽车市场触底反弹的基石。

图为在北京西二环上行驶的汽车。(资料图片)中新社记者 田雨昊 摄

乘联会秘书长崔东树分析指出，2020年在国家、地方的政策持续发力和疫情得到有效控制后，消费需求稳步释放，汽车集团、厂商、品牌等分化明显，其中豪华汽车品牌走强、日系车回升、SUV(运动型多用途车)占比攀升、新能源汽车大幅回暖、汽车出口市场走强等成为看点。

此外，2020年在抗疫、基建和物流需求背景下，在政策法规和经济刺激的叠加作用下，中重卡尤其是牵引车呈现需求高速增长、车型重型化等特征;2021年中国商用车批售需求约在440万辆左右。

乘联会专家表示，总体来看，中国仍将处在战略机遇期，经济仍会持续稳定增长，这些都是中国汽车行业发展的基础，预计2021年中国汽车内需同比增长3.2%。(完)(记者 闫晓虹)

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