当运动不再只是强身健体,消费者对运动的需求变得多样化、多层次,购物中心里的运动潮流更是不断兴起。而且随着相关政策的出台,购物中心内的运动业态或将迎来发展新周期。

1、

运动集合空间带来复合新体验

近期,一站式室内运动中心BOMBOM SPACE弹力猩球获得资本的青睐,拿下了千亿级天使轮融资。

这个品牌的独特之处在于,它集潮流运动、休闲娱乐、餐饮、零售等为一体,专注于室内运动却赋予了其娱乐场景,唤醒人们对运动的热情与快乐,让每个人都爱上运动。

弹力猩球在运动赛道上,可以算是一名“新玩家”。品牌成立于2019年初,半年后在北京比如世界购物中心落地了品牌首店。两年多来,弹力猩球瞄准一线、新一线城市的大型购物中心,先后在北京、上海开设门店。

如今,正在营业的3家门店,分别位于上海南翔印象城MEGA、上海瑞虹天地太阳宫和北京斯普瑞斯奥莱。在这些地方,弹力猩球将数千平方米的空间,划分为多个区域,除了包含20-30种项目的运动区域,还有零售周边区和亲子运动餐厅。

以弹力猩球首家天然之境概念店——上海瑞虹天地太阳宫店为例,门店面积为3400平方米,为了突出“天然之境”的概念,门店设计整体采用了大面积的木饰面,墙壁与地面则使用了很多植物花卉装饰,使得整个空间除了活力还有生命力。

同时,双层游玩空间内设高尔夫、蹦床、射击、洞穴探险、高空拓展等超过20个运动娱乐项目。据了解,大部分项目是将传统体育项目进行了mini化和趣味化,可以满足年轻群体尤其是亲子家庭运动娱乐的需求。

无独有偶,今年6月获得千万元A轮融资的PARTY KING运动街区,同样也是拥有多种运动项目和娱乐社交、酒吧、餐饮场景的运动集合空间。

但有所不同的是,PARTY KING主打“体育+微醺”的娱乐组合,2018年创立至今在华东地区开设了6家门店。

据了解,PARTY KING单店平均面积在2000-3000平方米,选址也靠近市中心和大学城这些地方,以贴合年轻人的生活场景。在运动品类上,PARTY KING选择了准入门槛较低的项目,如保龄球、桌球、射箭、壁球、桌游、飞镖等,同时将餐饮场景设定为小酒馆模式,提供烧烤、西餐、酒水等美食,营造年轻态的社交氛围。

其实,无论是更聚焦家庭运动场景的弹力猩球,还是注重社交属性的PARTY KING,其共性都在于将多业态、多品类集合,打造复合式运动场景,让场馆变得更加有趣,让更多年轻消费群体参与到运动中来。

2、

娱乐化成为运动健身热门趋势

事实上,运动健身大多数时候都有呈现出“反人性”的一面——严肃、枯燥,如何让其变得富有娱乐性,成为行业不断探索的新方向。

年轻人总是想变着花样地玩,瞄准这一点,各种多元化的消费业态也随之涌现。而始终关注创新的购物中心,眼光也不再只停留在健身房和滑冰场上,开始更加关注运动业态的场景体验。

像弹力猩球、PARTY KING这样集运动、社交、零售、餐饮等于一体的运动集合空间被购物中心不断吸纳,为消费者营造出了更加好玩、新奇的运动体验。

其实,运动集合空间并非新鲜事物,CEO品牌观察简单梳理了近年来较有知名度的相关品牌发现,这一业态不仅有海外运作成熟的运动娱乐项目,更有能够直接与国外品牌对标的“国潮”新品牌。

比如,2019年底落地北京的Sports Monster运动萌兽中国首店,是韩国最具代表性的运动乐园IP。现已开设居然之家北京店、广州店及长春店。品牌创新性地将体育、娱乐与乐园业态加以整合,针对不同受众群体的差异化需求打造了四大主题功能分区,为消费者带来“运动中娱乐,娱乐中运动”的双重体验。

今年4月登陆上海的BANDAI NAMCO VS PARK,是万代南梦宫旗下集娱乐与运动于一体的全新型运动娱乐场馆。上海店是该系列的第四家门店,同时也是日本海外首店,占地面积约2000㎡,内含26种运动娱乐项目,消费者能够感受到更数字化、更沉浸式的运动体验。

国内品牌方面,除了前文提到的弹力猩球和PARTY KING,还有北京运动家旗下品牌运动玩乐园。其将体育与科技融合,利用VR、AR技术为年轻人打造具有沉浸式体验的潮玩运动主题乐园,满足后疫情时代消费者对于体验、互动、健康业态的需求。同时运动玩乐园还与酒吧、餐厅、KTV、酒店等传统业态深入融合,进一步延长消费链。

3、

充满创意与娱乐的运动空间

不难看出,运动集合空间以“体育+商业”的组合形态,在商业中心拓展出了属于自己的一方天地。在相对大面积空间中,这些品牌更加注重复合场景打造,不仅融合了运动与娱乐,更提供一体化的多样项目,满足亲友、团建、家庭等多元社交需求。

将所有可娱乐化的运动项目集合在一起,把不同年龄、不同职业的人群集结在一起,这些运动集合空间传递的正是一种轻松、快乐的健康生活新方式,也为新生代运动健身人群提供一个充满创意与乐趣的运动娱乐空间。

注:文/王菀,文章来源:CEO品牌观察(公众号ID:new_shop_),本文为作者独立观点,不代表亿邦动力立场。